När jag hämtar Sprintern på Mercedes i Kristianstad får jag reda på att man satt säkerheten först i den nya Sprintern. Låter lovande. Jag gillar att åka säkert!
Jag får en liten genomgång och blir klart överraskad och imponerad över vart tekniken har fört oss nu.
Först och främst finns det en backkamera, vilket är en verklig dröm för mig. Jag är nämligen en katastrof på att backa och att dessutom backa en så här stor bil, som man har lånat, känns inte det minsta lockande. Backkamerna fungerar däremot otroligt bra. När jag är ute på min första provtur lär jag mig däremot lära mig att radion måste vara på för att den ska fungera - de sekunder det tog för mig att förstå att det var det som fattades var en mardröm! Men är radion på och man lägger in backen så sätts kameran på omedelbart och det går att backa tryggt och säkert - som jag önskar att det fanns på våra bilar!
En intressant och förvånande detalj som bilen har är varning för att man kör på de vita sträcken. Om man slumrar till bakom ratten ska man alltså väckas. Jag har inga planer på att slumra till, men däremot visar sig denna teknik vara väldigt bra på små vägar. Vi bor nämligen mitt i skogen, med små smala och slingriga vägar. Vid möten måste man ta åt sidan, särskilt med en stor bil. Sprintern visar sig vara suverän i dessa sammanhang. Dels har jag otroligt bra översikt över vägen. Jag har aldrig haft en så god uppfattning om var på vägen jag ligger som med Sprintern. Och som ytterligare hjälpmedel vid möten, så piper bilen när jag kör på de vita sträcken. Ytterligare en egenskap som jag verkligen önskar att våra andra bilar hade.
En annan helt fantastisk sak är att bilen sköter ljuset automatiskt. Ska det vara varselljud, halvljus eller helljus, bilen avgör. Enastående! Det är så jäkla lätt att glömma bort sig när man kör och råka blända folk, men med denna bil ska det inte vara möjligt. Kan inte vänta på att få testa det i praktiken.
Jag älskar teknik som sköter sig helt själv!
