Hade oturen i turen att få testa bilen just den veckan som jag har lite mycket att stå i på firman. Men har testat den mesta körningen under de flesta av dygnets olika faser.
Visst dyker det upp saker som "hur tänkte dom här" och "hade dom inte kunnat....." men i det stora hela imponerar den fortfarande. Som flera påpekar så kan jag inte få kontakt med median via blåtand och värmereglaget kunde ha varit enklare. De båda sakerna skulle säkert få svar fortare än jag skriver detta med pekfingrarna om jag kollade instruktionerna.
Men är av principen att elektronik ska läras utan facit och när dagens teknik är så nära så tror man sej kunna dom alla.
Sambon fick testa den idag och körde både på asfalt och på våra grusvägar. Hon var nöjd över det inre och instrumentering och dess utformning. Hon kör min andra buss utan problem men ger Sprintern högre betyg i körglädje samt komfort och lättkördhet.
Jag skulle kunna föredra lite längre sittdel på förarsätet för att speciellt på längre turer få mer stöd för benen. Annars en ren fröjd med den fjädrande stolen.
Kört den ikväll i höstens första minusgrader och mörker och sedan man rattat hej vilt så fungerar värmen och bilens lyse ger en fullt godkänd ljusbild för dom flesta. Sidoljusen måste jag berömma ytterligare en gång då dom ger en bra sikt när man svängar in på gården.
Kommer i morgon lasta Sprintern för att se hur den beter sej då!
/Peter
